中国品牌是指由中国企业原创，产权归中资企业所有的品牌，也叫自主品牌。在与国际化融合的今天，品牌的力量被放大。汽车圈中，国产SUV在动力、配置、性价比等方面都遥遥领先于同级合资品牌，部分自主品牌推出的SUV车型在市场销量上更是一骑绝尘，令合资SUV也望尘莫及。

  自主品牌长城、长安旗下都有一款甚至多款重磅车型，而要说哪个自主品牌最好，比比才知道。今天就以长城汽车旗下有着“神车”称号的新哈弗H6 Coupe豪华智联型（以下简称新哈弗H6 Coupe）与长安汽车旗下的长安CS75 PLUS自动精英型（以下简称长安CS75 PLUS）作对比。用实力证明分辨，该怎样选择一款好车。

  新哈弗H6 Coupe适合家庭出行，也能追求速度激情，搭载了1.5T高效节能发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机奖项，具备着独家CVVL连续可变气门升程技术，最大扭矩达到了越级的285N·m。而长安CS75 PLUS则搭载了普通的1.5T发动机，最大扭矩仅为265N·m。众所周知，扭矩越大，发动机输出就越强劲，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好，新哈弗H6 Coupe一脚油门就能过去的陡坡，长安CS75 PLUS或许油门踩到底，也就走出2米。

  在变速器方面，新哈弗H6 Coupe匹配着自主研发的7速湿式双离合变速器，除了结构紧密相连、重量轻、效率高、NVH性能优异外，它的传递效率高达95%，将动力利用到了极致，百公里实际油耗仅为7.3L。而长安CS75 PLUS则匹配着“历史悠远长久”的6AT变速器，它不仅结构较为复杂，在换挡时还有顿挫，传动效率远不如7速湿式双离合变速器，除了操纵感较差外，百公里实际油耗更是高达8.4L。剩省下的油钱，给女朋友买个手表、包包它不香么！

  普通消费者购车时很容易忽视汽车的底盘结构，虽然底盘看似“低调”，但它却“高调”影响着车辆的乘坐感。两车均是麦弗逊式前独立悬架，但在后悬架上，新哈弗H6 Coupe搭载的是双横臂式独立悬架，它的减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬架具有非常好的操纵稳定性和舒适性，是比较高级的悬架。

  长安CS75 PLUS则搭载了多连杆式后独立悬架，其明显的缺点在于占用空间大，最典型的例子就是福特福克斯，它的后排空间比同类型小是业内出了名的，没人会喜欢一款后排空间拥挤的SUV吧？

  动力强劲，开着还稳，颜值还很高，在这个注重颜值的时代，新哈弗H6 Coupe在街上能吸引到不少的回头率。前脸的格栅面积很大，尽显豪气，黑灰色LOGO增添了硬朗和神秘，引人联想。在大灯上它采用了切割的设计，看上去很犀利。车辆侧边上，下沿位置采用了银色包围，看起来更具一体感。

  长安CS75 PLUS则想要尝试通过全车身设计来诠释运动感，不过它的前脸大面积进气中网，大通气口配上前灯，给人一种尽显浮夸的感觉，此外模仿了雷克萨斯设计的它，至今仍被许多车友吐槽，开着一辆被称为模仿者的汽车上街，得到的可能都是质疑的“回头率”。

  在上述的对比中，新哈弗H6 Coupe完胜了长安CS75 PLUS，而在消费的人最关心的价格这一块，新哈弗H6 Coupe也再次取得胜利。为了给消费的人提供更经济的SUV，指导价10.69万的哈弗H6 Coupe自动精英型，目前有至高17500元的综合钜惠，还有1.6万超低首付/34元超低日供/36期超长免息的贴心关怀。而长安CS75 PLUS自动精英型的指导价为11.49万，只有5万定额贷，36期零利息的金融政策。这两款车谁的总实力更强？相信我们大家心中都有了答案，把新哈弗H6 Coupe带回家，才是正确的选择。

  有实力的品牌才能提供更棒的产品，相信以每天进步一点点为企业精神的长城汽车，将引领哈弗品牌站在更大的舞台上，向全球消费者展示产品实力。