近来，全省举办2024年秋季全省高水平开展要点项目建造现场推动会，京杭运河济宁至东平段航道“三改二”（柳长河段）工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程，作为全省高水平开展要点项目仅有严重水利工程全面发动开工建造。该工程将京杭运河柳长河段航道由现在底宽45米向两边拓展至60米，水深由3.2米挖深至4.2米，全长19.1公里，总投资19.85亿元。

  原京杭运河柳长河段航道等级三级，南水北调调水期牵强可通行1000吨级货船，非调水正期6至9月份，均匀水位仅为2.5米，仅能通航500-600吨货船。自2020年9月泰安港正式注册运营以来，该段航道水深浅的问题一向限制我市港航业的开展，该段航道触及国家南水北调工程，航道跨泰安和济宁两市，泰安境内仅有2公里，航道施行改建难度相当大，市交通运输部分为破解难题，积极主动想方设法推动航道打通，经过屡次向省级交通部分专题报告，以政协提案方法向省委省政府报告等方法，引起了省级层面的分外的注重。2023年4月24日至26日，省委书记林武先后到济南、聊城、泰安、济宁、枣庄5市，调研黄河、大运河、东平湖、南四湖防汛备汛和水利建造状况，了解京杭大运河济宁至东平湖段航道“三改二”工程状况，要求有关部分要仔细研讨、科学策划省内河航运开展，出台针对性强的政策措施，抓好配套工程建造，着力培养强大物流商场。2024年2月，省政府印发施行《东平湖蓄滞洪区综合治理整体工作方案》，将京杭运河济宁至东平段航道“三改二”工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程作为要点施行项目

  工程施行后，京杭运河柳长河段航道等级由三级提高到二级，黄河以南全线将到达二级航道通航条件，航道“卡脖子”问题彻底处理，泰安港将线吨级货运船只“通江达海”，我市港航物流循环才能将得到极大提高，为泰安港内地物流降本增效供给有力支撑。

  （群众日报及所属“群众新闻”客户端欢迎各界投稿，供给线索，包含文字、相片、短视频，文字投稿必须配上相片、短视频，请投群众日报泰安记者站电子邮箱，热线电话：。来稿请必须注明作者、手机，以便进一步联络。）

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  独行侠擒猛龙7连胜升西部第2 东契奇30+13+11生计79次三双超哈登

  武汉一高校给太瘦的学生，在饭卡里充值400元，你的健康是咱们最大的挂念

  已经有姐妹收到这件毛衣了，说帽子巨心爱，色彩也美观，几乎跟我主意相同！ 杨雪呀

  萌娃铲雪谁料雪太硬，演出一场“倒栽葱”，网友：太忽然了，还没预备红包呢