6月26日，阿斯顿·马丁Valiant迎来首发露脸。该车是根据阿斯顿·马丁Valour打造的赛道版车型，相同搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，并匹配6速手动变速箱。Valour的创意源自1977年的初代V8 Vantage参数图片）以及1980年的RHAM/1勒芒赛车，只为重燃驾驭者的极速热情，是对驾驭黄金时代的问候，作为赛道版车型的Valiant将具有愈加迸裂的功能体现。新车定量出产38台，价格在200万英镑起，将会在7月中旬的古德伍德速度节上首发。

  Valiant在英文中的意义是英勇、坚决的。来看新车，阿斯顿·马丁Valiant外观更具侵略性，增加了更多运动宽体套件，广大的翼子板和愈加矮小的前唇规划，展现出十足的赛化风格。此外，新车前格栅选用了经典的“马蹄”造型，别的像是复古的圆形大灯以及蛤壳式发动机盖也均得以保存下来。

  车身旁边面，该车将复古元素和赛化风格进行完美结合，力气感十足的筋线从发动机盖延伸至车顶，随后敏捷下滑，并在尾部呈轻轻上翘的趋势。此外，前后翼子板装备大尺度的导流槽造型，展现出极强的车身动势。21英寸的镁合金轮圈上还选用了更多的空气动力学规划。

  车尾部分，新车将原有的“小鸭尾”规划换为大尺度的固定式扰流板。扰流板下方装备贯穿式尾灯，并选用金属装点装修，展现出十足的视觉层次感。值得一提的是，阿斯顿·马丁Valiant选用超大尺度的扩散器、中置四出排气以及低位领航灯。

  内饰方面，新车主打的是运动风格，很多的使用了Alcantara和碳纤维资料来掩盖，辅以黄色的装修和这辐“的”6速手动变速箱，充满了机械工业的美感。为了赛道驾驭，RECARO的运动桶型座椅和四点式安全带也出现在车上。

  动力方面，该车连续了Valour的动力系统，但更高。其搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，上限功率745马力，比较Valour高了30马力，扭矩没变仍旧为752N·m。传动系统将匹配6速手动变速箱，别的该车还将装备限滑差速器、共同的自适应减振器以及防倾杆等底盘调校，使其操控功可以很好的满意强壮的动力输出。

  值得一提的是，新车为了进一步减重和提高赛道体现，包含使用3D打印技能的后车架、轻量化电池组、轻量化的排气等，减重了23kg。

  本认为Valour已经是阿斯顿·马丁关于当下燃油车的极致答案，没想到还会推出赛道版Valiant车型，为全球车迷带来一场十足的视觉盛宴，就像官方宣传语相同，阿斯顿·马丁将重燃咱们心中关于驾驭和极速的热情。但总有种感觉，越是极致、朴实、迸裂，会不会也预示着立刻就要降临的革新？期望咱们咱们可以纵情享用当下阿斯顿·马丁带来的奢侈品，一起等待未来的更多惊喜！（文/轿车之家 姚宇）

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