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  大家好，今天介绍的这款车型，似乎是“官家”才会坐的车型，不过也许好多人都不知道，当年风靡大江南北的桑塔纳，实际上的意思就是第二代帕萨特。所以，帕萨特在我们这些八零后人群里，不仅积累了良好的口碑，光看销量也足以证明了他的成功。

  帕萨特全新换代，运用了大众最新的设计语言，大尺寸进气格栅，银色饰条，比老款更加运动时尚，大众慢慢的开始向更年轻的花钱的那群人靠拢了。

  低趴的车头和溜背的设计，整个车侧看起来更的顺长，更加的饱满，最亮眼的部分就是它的尾部设计，在辉腾上才有的设计，现在也出现在全新帕萨特身上，这样的设计也让尾部看起来更高级。全新帕萨特的长宽高分别为4933毫米、1836毫米、1469毫米，轴距则为2871毫米。在长度和轴距方面相较于老款帕萨特有了进一步的加长。

  全新帕萨特的内饰，依然延续着大众的简约风格。中控整体更向驾驶座，配备了流行的全液晶仪表盘科技感满满。点状式的钢琴漆面搭配木纹饰板显得稳重，却不呆板，而最大的意外是取消了备受国人喜爱的石英表，难免让人有些遗憾。

  动力方面，新款帕萨特取消了1.8T，发动机采用了1.4T和2.0T，高低功率发动机，其中2.0T搭载的是我们熟悉的第三代EA888发动机，并匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力220匹峰值扭矩350牛米。

  1.4T的商务版作为入门款车型，配备了LED大灯以及车内氛围灯等一系列的灯光配置，此外还配备了无钥匙启动和无钥匙进入后排杯架，主副安全气囊和前排侧气囊，全能esp车身动态电子稳定系统，自动驻车发动机，自动启停这些。作为B级车来说，帕萨特的基础配置还是比较给力的。

  1.4T精英版新增了倒车影像，定速巡航，八英寸中控显示屏，手机互联后排独立空调老板键，这些在舒适便捷上有了进一步的提升。

  2.0T低功精英版则在此基础上增加了全景天窗，提升了车辆整体的通透性。不仅增加了全液晶仪表，盘前排座椅、通风后排遮阳帘这样的舒适便捷配置。在安全配置方面还增加主动刹车并线辅助，自适应巡航这些让您在行车过程中更加的安全和舒适。

  尊贵版的两款车型增加了360度全景影像，电动感应后备箱，前排座椅按摩，前排手机无线T低功和高功的顶配车型，虽然安排了HUD抬头显示和丹拿音响这样的上档次配置，但是取消了360度全景影像车道偏离预警系统，这些配置总体刚需的配置还是较少，性价比也要逊于精英版车型。

  2.0T高功旗舰版，除了动力之外，补全了低功领尊版所取消的配置，达到了全系的满配。1.4T精英版，不仅安全配置丰富，在舒适配置上也不含糊，老板键后排独立空调也能满足你的商务出行需求，即宜家又宜商。

  此外，新新一代帕萨特还推出了两款插电混动版车型，1.4T精英版和1.4T豪华版。混动车型搭载的是一套由1.4T发动机电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，匹配的是DQ400湿式双离合变速箱，系统综合功率155千瓦，系统综合扭矩400牛米，工信部综合油耗为1.4L，每100公里，纯电动模式最大续航里程可达63公里。

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